

Liity Klubiin
Auton jarrut ja jarruosat
Outoja ääniä etuvasemmalta? Jarrulevyt alimitassa? Jarrut laahaa, tärisee tai haistat palaneen käryä? Uusi autosi jarrujärjestelmän osat tilaamalla ne dustyautoparts.comista ennen kuin poljin tipahtaa. Mikäli tuotteistamme nousee kysymyksiä, voit laittaa matalalla kynnyksellä sähköpostia osoitteeseen info@dustyautoparts.com.
Tee-se-itse jarruremontti henkilöautoon tai pakuun horisontissa?
Jarrujen yleisiin kunnostuskohteisiin kuuluu jarrupalojen, -levyjen sekä kulumistunnistimen vaihto. Muita yleisiä toimenpiteitä erityisesti vanhoille autoille ovat mm. mäntien herkistys, tiivisteiden vaihto ja sylinterien uusinta. Tästä kategoriasta löydät jarrujärjestelmän olennaisia osia moneen eri tarpeeseen! Jos etsit lisäksi jarruremonttiin tarvittavia työkaluja ja varusteita, suuntaa ryhmiin
Asennus- ja irroitustyökalut | Vääntötyökalut, hylsyt, terät ja kärjet | Jarrutyökalut


J-palasrj, Ford Escort VI 131x57,5mm

J-palasrj, Mitsubishi 128x51,8mm

J-palasrj, Nissan / Dacia / Renault


J-palasrj, Peugeot 406 129,9x53mm

J-palasrj, Saab (2-tappinen)

J-palasrj, Toyota Corolla (E10) 116,7x55mm


J-palasrj, VAG 119,3x69,6mm

J-palasrj, etu, Audi / Volkswagen 119x70mm

J-palasrj, etu, Citroen / Peugeot / Renault

J-palasrj, etu, Citroen / Peugeot / Renault

J-palasrj, etu, Ford / Seat / Volkswagen

J-palasrj, etu, Opel / Saab / Chevrolet

J-palasrj, etu, Toyota Yaris / Yaris Verso

J-palasrj, levyjarru Dacia

J-palasrj, levyjarru VAG

J-palasrj, levyjarru VW

J-palasrj, taka, BMW / Saab / Rover / MG

J-satulan kumisarja Iveco Daily


Jarrukenkäsarja Fiat 185x31mm


Jarrukenkäsarja Ford 180x30mm


Jarrukenkäsarja Ford 230x45mm


Jarrukenkäsarja Mazda 200x33mm


Jarrukenkäsarja Mitsubishi 228,6x40mm


Jarrukenkäsarja Skoda 200x32mm

Jarrukenkäsarja Toyota 228,6x40mm


Jarrukenkäsarja Toyota 288,6x40mm


Jarrukilpi, etu Audi Q7 (4L) / Volkswagen Touareg (7L / 7P)


Jarruletku Fiat


Jarruletku Ford

Jarruletku Skoda


Jarruletku Skoda

Jarruletku Volkswagen


Jarruletku, etu Audi A2 (8Z)

Jarruletku, etu Honda Civic V / VI / CRX III / MG / Rover

Jarruletku, etu, oikea Honda CR-V II (RD)

Jarruletku, etu, oikea Honda FR-V (BE)

Jarruletku, taka Honda Accord VI


Jarruletku, taka sisempi Fiat Stilo / Stilo MultiWagon

Jarruletku, taka, oikea, ulompi Ford / Volvo


Jarrulevy BMW E46


Jarrulevy Ford Transit

Jarrulevy Honda


Jarrulevy Hyundai / Kia / Mitsubishi

Jarrulevy Mitsubishi


Jarrulevy Opel


Jarrulevy Toyota Hiace III


Jarrulevy VW Passat B5-5.5


Jarrulevy, etu 238x12mm Renault / Dacia


Jarrulevy, etu 300x24mm Citroen / Fiat / Peugeot


Jarrulevy, etu 320x22mm BMW X3 (E83)


Jarrulevy, taka Renault Laguna II

Jarrupala, levyjarru Alfa / Lancia

Jarrupala, levyjarru Alfa Romeo

Jarrupala, levyjarru Alfa Romeo

Jarrupala, levyjarru Alfa Romeo

Jarrupala, levyjarru Audi

Jarrupala, levyjarru BMW

Jarrupala, levyjarru BMW

Jarrupala, levyjarru BMW
Onko vanhan auton jarrut vaikeaa huoltaa itse?
Kuskinsa pettävät jarrut ovat jokaisen tiellä liikkuvan painajainen; Jarrutukseen tulee pystyä luottamaan olit sitten mökkitiellä, motarilla tai radalla. Koska jarrujärjestelmät koostuvat monista mekaanisista, sähköisistä ja hydraulisista komponenteista, vikaa ei välttämättä ole helppoa havaita tai paikantaa. Iäkkäiden autojen etuna tee-se-itse projekteissa on kuitenkin se, että kuluneet / vialliset osat ovat usein helpommin nähtävissä ja vaihdettavissa kuin uudempien mallien osat. Erinäiset peitteet ja mittava määrä elektroniikkaa harvoin ovat näön tiellä ja ilman erikoistyökaluja pääsee jo hyvin pitkälle.
Yleisenä haasteena voi puolestaan pitää pahasti jumittuneita osia. Esimerkiksi liukutapit voivat jumahtaa jarrusatulan kannakkeisiin, eikä tappien irroitus olekaan iäkkään auton tapauksessa niin yksinkertaista. Kun papukaijapihdit, lenkkiavaimet tai lukkopihdit eivät pure, täytyy tukeutua epätavanomaisiin keinoihin. Vanhan auton jarruremonttiin ryhtyessä saattaa lisäksi törmätä kaikenlaisiin aiemmin tehtyihin purkkaratkaisuihin tai omituisiin päivityksiin, jotka välillä heittävät kapuloita rattaisiin. Liittymällä dustyautoparts.com Klubiin, voit löytää jotkut listaamamme ‘Irroitusongelmat ja vinkit’ hyödyllisiksi.
Mihin kannattaa kiinnittää huomiota vanhan auton jarrujärjestelmässä?
Vanhemmalla autolla ajaessa tulee muistaa, että myös ne pitkäikäisemmät jarruosat alkavat vaatia huomiota; muun muassa ikääntynyt jarruletku voi haurastua ja sitä myötä murtua tai haljeta. Tiesitkö että syttyvä ABS-valo voi olla merkki jarrunesteen vajauksesta, joka voi puolestaan olla merkki letkun vauriosta? Myös ns. “kimmoisa jarrupoljin” saattaa vihjata vuodosta jarruletkussa tai tiivisteissä. Kokonaan lattiaan painuva poljin puolestaan johtuu usein löystyneestä / vioittuneesta pääsylinteristä ja on välitön turvallisuusriski. Yleisesti ottaen jarruosat ovat myös erityisen alttiita korroosiolle ja ruosteelle, joten esim. jarruputket kannattaa tarkistaa säännöllisesti.